（维权网信息员张宏报道）4月26日下午5点左右，在四川省成都市一环路北一段，成都铁路局大门口，发生一起群体性事件：街道旁边竖起了一条横幅，横幅上写着：“绵阳车站集体职工要吃饭”,横幅的旁边或蹲或站聚集着一帮人，大家静静地聚拢在一起，没有呼喊口号。
成都铁路局大门口拉着警戒线，停着警车，起初警察并没有干涉集会者，只是站在成都铁路局大门口，做维持秩序的姿态，后来过来一个警察要试图强行拆掉横幅，但工人们没有允许，并差点发生冲突。一名路人帮着维权人士说了几句话，就被警察训斥并叫来更多的警察，连哄带骗的把这些人从一道小门带进了铁路局里面进行谈判，但谈判结果不明。
据了解：这些人是绵阳车站的大集体职工，他们工作了几十年，现在的工资才525元，根本无法应对疯长的物价，连温饱都无法解决了。他们曾经多次逐级向上级反映，但一直得不到解决。今天他们很早就来这里希望找成都铁路局领导，可是他们连大门都无法进去，迫不得已最后他们只好扯起了条幅。据说：他们改制时属于车站的钱有780万，但现在账面上只有50万了，车站当局并没有给他们明确的解释，他们怀疑是车站的官员们贪污了这笔款项，因此才来成都铁路局反映情况，却不得进入，最后只能扯起条幅，来引起局领导的重视。
“大集体”是一种具有“中国特色”的用工制度，在计划经济向市场经济转型的过程中，集体企业的职工既不享受当时正式工的那种待遇，又没有法律来进行保护，所以往往几十年后他们的基本权利都得不到保障。据了解，中国铁路部门，几乎所有的集体所有制职工，最后都是被企业给低价“出卖”了，很多几十年工龄，最后才给了几千元补偿金就与单位没有任何关系了。职工没有正常的社会保障，也没有医疗保障，而此时的他们往往已经年老多病了，但是面对强大的国家机器，他们大多都只能选择忍气吞声，去想尽办法自谋职业，由于此时他们大多都以年过四十，根本无法适应社会的竞争，因此他们大多生活都十分艰难。
他们这次维权行动，到底有什么效果，最后问题是否能够得到解决，维权网将继续关注。
